Peru, Bolívia, haditengerészet és kereskedelmi hajó

Peru és Bolívia. Amikor logikai eltűnik: Tengeri Country nélkül Merchant Marine és a haditengerészet nem tengerre

Dél-Amerika térkép

Tengeri országok szükségképpen kell egy Marinan háború, hogy megvédje a part ellenség, meg kell védenie lakosok és a halászok, illetve hogy megakadályozzák az illegális cselekmények járőrök. Ebben az esetben, ez természetes, hogy létezik egy Haditengerészeti Akadémia és a haditengerészeti flotta katonai hajók.

Amikor a gazdasági tevékenység fontos, az ország is van egy Merchant Marine hajók csoportja a nemzeti zászló, azok elkötelezett a mozgását rakomány és utasok tengeri a világon. Merchant Marine egy forrás munka, valuta és monetáris tartalékok, és végül a büszkeség forrása vagy ország azonosítását.

Logic néha nem működik minden olyan országban vagy körülmények között, de a fejletlen országokban nincs meghatározott vezetői, abszurd helyzetek meghaladják a legőrültebb és határtalan képzelet.

Bolívia (megjegyzés a helyét a térképen Dél-Amerika) egy tenger nélküli ország, azonban van Navy and Naval Academy.

Fényképek Bolívia

Ezzel szemben, Peru egyik leggazdagabb tenger a világon, és több mint 2000 km hosszú tengerparttal, de nem Merchant Marine. Paradoxon, mert az ország hatalmas termelési potenciállal és lehetőségekkel rendelkezik a tengeri kereskedelemben. A korrupció, a hozzá nem értés, hiányzik a vezetés magyarázhatja ezt az abszurd helyzetet.

Itt hagyom a golyó az Ön számára megítélni a helyzetet a saját szemszögéből.

Fontos pontosítás. Ebben a posztban nincs gúnyolódás. Furcsa, kérdés a valóságról, amely kilép a logikából. Bármelyik ország, amelynek kiterjedt partvonala és hatalmas gazdasági potenciálja van, saját tengeri kereskedővel rendelkezik, hogy szállítson és hozhat termékeket, nyersanyagokat és gyártókat. Ez foglalkoztatást, devizát és nemzeti büszkeséget teremt. Liberia, Peru területének mindössze 10% -ával rendelkezik Merchant Marine (kb. 2700 hajó); Szingapúr, amely még a térképen sem szerepel, körülbelül 1700 hajóval rendelkezik. Képzelje el, milyen előnyökkel jár ez a helyzet mindkét ország számára.

Bolívia esetében nem meglepő, hogy van ilyen tengeri hivatása? Nincsenek tengerük, de úgy viselkednek, mintha ők lennének. Mindenesetre ez a magatartás példaként szolgál. "Meg kell álmodni, de készen állsz, amikor valóra válnak." És tengeri értelemben azt hiszem, Bolívia ezt teszi. Meg kell látnod az iróniát, de a sorok között is olvashatsz.

Mi a proaktivitás? Ahelyett, hogy meghatároznám, Bolívia élő és aktív példája ennek a koncepciónak, ebben a kontextusban. Képzeld el, hogy minden nap egy ilyen hajó elhagyja a perui zászlót. Ha Bolívia tengerrel, szuverén tengerparti területekkel és bolíviai kikötővel rendelkezik, nem hiszem, hogy kockázatos volna azt gondolni, hogy saját kereskedelmi hajójuk van.